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    但是综合考虑，由于数倍甚至数十倍、百倍的销售价格，奢侈品企业的利润率，还是比同地位的普通企业高出不少，但经营稳健的大众品牌的盈利能力，完全可能比奢侈品牌高，Zara就是这样进入投资者们眼中，导致预计估值不断提高。

    韩宣身价足够高，现在他的好名声在某种程度上来说比钱重要，因此很多事情不能乱来，这段时间股市大跌也要发微博安慰其他投资者们。

    然而在太平洋对岸，他完全可以当撒手掌柜装作不知道，如今除了某部分消息灵通的大鳄们，很少有人知道他搭上关系，在那边开了家子公司，专门负责管理众多互联网企业。

    马老板明白就行了，淘宝网还有很长一段路要走，只要发展大方向不出错他懒得去管，恭喜祝贺了一番之后挂断电话……

    不久之后，斯塔克大厦到了。

    道森秘书也拿到关于最近二十年以来，各家汽车集团发展的详细数据，厚厚一份资料，光是打印出来就要花不短的时间。

    先去外公所在的办公室，借他桌子看完这份资料，其他公司只是标注了重要的大概数据，而大众集团的情况十分详细。

    没有布加迪、没有宾利、没有兰博基尼、没有保时捷、没有杜卡迪，这家公司如今的主打品牌只有大众和奥迪，市值今天为八十三亿美元，只有时代华纳集团的十分之一，还不如蒸蒸日上的han’s汽车集团一半高。

    算上大众集团的全部资产，它自然不会只有八十多亿美元，股票价格的高低是由市盈率决定的，市盈率越高，意味着股票价格越高，这家汽车制造企业的盈利非常不错，市盈率却很低。

    这是因为汽车属于传统制造行业，目前处于成熟阶段，在这种阶段竞争异常激烈，销售收入和经营利润的成长性很低，经营风险较高，日子都很难过。

    对于这类发展前景有限的上市公司，投资者当然不愿意为之付出太高的溢价，所以市盈率和股票市值一般也较低。

    全部看完之后，韩宣闭上眼睛在心里盘算起来，这时候他外公郭穆州走进来了，拿起桌子上的文件看了看，好奇询问说：“汽车？

    你又要搞什么幺蛾子，因为收购时代华纳集团的事情，这些天已经有很多人打电话给我，现在陌生号码我都让助理接。

    都快过节了，安稳一段时间吧，瞧见你这幅样子我就知道肯定再动坏心思。”
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