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所以，两人各自持有50%的股份。
经过一年的发展，目前注册用户已经有九百多万，每日服务人员在八十万上下。
典型的入不敷出，赔本经营。
好在天天跑三百公里，并且足足十四万辆车，每天都能获取到天量数据，为极影集团的智驾算法提供助力。
极影汽车的城区noc虽然目前只开通了十三座城市，但下一次更新，覆盖全国都有希望。
毕竟极速打车已经发展到了各大地级市，要不是产能不足，都有扩散到县级的实力。
极速品牌的车子，就两条产线，每个月一万两千辆的产能。
像是京城这种地方，反而少一些，总共只有几百辆车在跑。
主要还是在一二三线城市，像是一线城市，大概在两千辆上下，二线城市也有一千二三，三线城市跟京城差不多，四五百辆的样子。
这些肯定是满足不了打车需求的，市场主流还是以滴滴为首的网约车集团。
极速打车再过五年，都不一定有滴滴打车现在的规模，达到上百万司机。
目前十几万司机，一年支出成本就在一百亿上下，网约车行业的门槛还是不低的。
六月初，滴滴如约在纳斯达克上市。
没有任何宣传，甚至上市第一天，国内媒体都没有报道。
第二天，各方面的新闻才出现，但也仅限于很小的规模。
李扬知道这件事之后，皱着眉头。
给江百川打了个电话过去，问道：“滴滴上市了，您应该知道美股那边出台的新规则，想要在那边上市，需要做什么事。”
江百川说道：“知道，可我这不也是没忙过来嘛，谁知道他们动作这么快。”
“呵，我几个月前就告诉您了吧？几个月还忙不过来？”
“这……”
江百川无话可说。
主要原因其实很简单，那件事不归他管。
他能做的，就是找人说一下，让他们留意一下，关注一下。
虽然以江百川的身份，亲自说一件事，肯定会被重视，但滴滴好歹也是一个超级大集团，上百万司机，营收几百亿，哪能在没有任何证据的情况下就去查？
于是，事情就这么给忽视了。
国内的营商环境，绝对是全球最宽松的，尤其是稍微沾点外资的企业，绿灯很多。
当然，这个环境宽松，仅仅是相对于一些大企业，运作起来难度很低。
比如在一些小城市开店还是比较坑的，只不过那样的地方以后会越来越少，毕竟互联网已经进入所有家庭了。
“行行行，就当我没说过这事，挂了！”
李扬知道这件事跟江百川没关系，但就是很不爽。
信息还是泄露了出去。
滴滴注册用户足足有一亿两千万，每天通过这个打车软件出行的用户有六百多万，很多厉害的人，平日生活很低调，打车也是常有的事情，他们的数据铁定被记录了。
挂断江百川的电话后，李扬就给极速打车的总经理打了个电话过去。
“京城这边增派三千辆车，尽快招够司机，三个月内要完成。”
极速打车的用户粘性还是很高的，不到一千万注册，每日就有八十多万订单，如果按照滴滴那个规模来算，订单量可能要翻倍。
李扬准备把京城的市场给抢下来！
……
江百川这边被李扬嘲讽了一通之后，直接给互联网部门打了个电话过去。
“老弟，我之前跟你说滴滴的事情，你是真没放在心上啊？”
“啊？江老哥这话怎么说的？”
“人家都已经在纳斯达克上市了，你们是一点动静没收到？你知道他们能在纳斯达克上市代表什么吗？代表他们已经把自己的全部数据打包给美国了。”
“什么！”
……
就在滴滴上市的第三天，事情才彻底发酵起来。
主要还是一则新闻，就是互联网办公室直接入驻滴滴总部，调查滴滴公司的相关问题。
以前没证据，现在有证据了，上市就是最大的证据。
而且快拍这边主动引导了这件事，直接给弄了个热搜。
快拍现在的流量是国内第一，甚至已经超越了微信。
至于斗音筷手这两家平台，完全没有可比性。
虽然依旧是顶级平台，但日活只有八千万到一亿两千万，快拍的日活足足有两亿多。
快拍优质的内容，是吸引用户的利器。
层出不穷的短剧，对中老年人来说，就是最好的消遣平台。
在一众科普博主的带领下，很多人都明白了滴滴上市的意义，一瞬间，滴滴的口碑崩了。
网上甚至流行起来一股风气，叫做卸载滴滴。
这一次，互联网办公室的效率很快很快，毕竟江百川几个月前就说了，他们没能真正注意到，结果出了这档子事。
一旦效率再慢点，相关责任人就得扛锅。
滴滴上市的第四天，全平台下架滴滴相关app进行整改，禁止新用户注册。
商业战场，一鲸落万物生。
之前滴滴市占率超过80%，别的网约车没有活路。
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