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    开海之事，极其重大，关系到整个国家与民族的未来。

    如今徐家更是首当其冲，徐杰甚至在第一时间亲自动身南下。

    轻装简从，一架马车，几个骑士。

    也是没有办法，开海与造船这一类的事情，即便是徐仲也完全不懂，唯有徐杰亲自去安排妥当。

    杭州的春，美不胜收。杭州本就有一个天然的海湾，也是极好的天然港口。

    杭州还有一个地理优势，那就是水系发达，内陆南北西东所有的物资，都可以从河运航道汇聚到这里，若是有物资从海运到得杭州，也可从杭州轻松发往各地。

    所以杭州这个节点，本就是徐杰经过认真思考之后选定的。

    海船，船工，船只的武装，海图。这些都是徐杰要亲手准备的事情。

    海船还好说，民间造船业本就极为发达，从三国之吴开始，江南的造船业就极其发达，历史上的宋朝，海贸也是极其的发达。历朝历代的海禁，不论严松，但是民间出海也从未断绝过。

    所以水手船工也并非无人，违法变成合法，招那些真正能出海的人也不会很难。

    所以问题就在于船只的武装与海图之中。

    大华朝并非没有火器，甚至军队也有装备少量的火器，但是这个时代火器的威力，实在不敢恭维，与大炮仗无异，甚至还不如后世的大炮仗。

    连徐杰几番上阵，也从未真的使用过火器，便是因为这些火器实在不堪一用，徐杰也没有时间与精力去认真研究火器的改造。

    火器的改造，并非只是改进黑火药这么简单。其中关键是火器制造工艺上的，说直白一点，枪管炮管才是真正的关键问题。加工技术的难度极大，管状金属的加工，一直就是个难题。

    古代生产管状金属，甚至都用上了最土的办法，那就是打造一根实心的铁棒，然后用工具一点一点把中间掏成中空，且不说掏的精度如何，就是这个过程，也是费时费力。

    浇铸之法，更不发达，气泡就是一个难以解决的问题。

    这些东西，并非真的无解，但是真要着手去解决，也不是一件简单的事情。且不说铸造问题，就说火药的改进，好似一个配方就能解决，其实也不然。

    徐杰倒是知道黑火药比较完美的配方比例，一硝二硫三木炭，但是这个比例其实也有说道，并非真的就是一比二比三，而是一斤硝，二两硫，三两木炭。一斤就是十六两，其实是十六比二比三。

    但是这些都还不是真正的重点，重点还是生产工艺问题，不如这个时代木炭的生产，大多是闷烧的办法，制作出来的木炭，其实极其不纯，甚至都能在火盆上烧得浓烟滚滚。

    这种木炭的生产工艺，就很大程度上在限制火药的威力。至于矿石原料的纯度，比如硝，那就更难以保证了。

    这些才是限制火器威力的重要问题。想要真的让火器发展成熟起来，其中的工作，并不是徐杰与谁传授一句技巧，就能真正解决问题的。

    这需要许多事情的共同进步，一项技术或者学科想要真正成熟起来，远远不是一个人能一朝一夕办成的事情。

    好在大华朝比起其他地方的人来说，依旧是极为先进的文明。就算没有真正成熟的火器，暂时也不会真正妨碍到徐杰的开海大计。

    厚重的铠甲，精良的兵器，先进的弓弩，成熟的抛投武器。这些已然足够碾压这个时代绝大多数的文明。至于那些还多是未开化民族生长的地盘，那就更不用说了。

    海图也是重中之重，这就是需要徐杰认认真真去做的事情，南海的群岛，中南半岛，印度等地，吕宋群岛，马来群岛。

    这一条海路上的大致岛屿与海岸，徐杰是可以做出不少贡献的。

    徐仲在惊讶之中慢慢配合徐杰做事，召集那些民间能造海船，能真正出海的能人。
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