第490章 月面上的大黑斑-《电影救世主》


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    “这片区域就是第一片试验区?”张天元张开手比划了一下,他旁边就是来自流浪时空和月球时空的专家团队。

    两波人手里都有这次行星发动机迁移工程的方案,负责为整个计划保驾护航。

    不过这只是名义上这么说。

    这种之前根本没有尝试过的工程,没有人能够打包票,大家都是提心吊胆,哪怕有着众多巨型工程造物施工经验的流浪时空也是如此。

    现场的工程人员开着流浪时空专供月球使用的工程车,四面八方地散出去,对周围的土质进行初步探查。

    专家组有的跟着月球工程车,去了现场勘探土质条件,有的聚成一团,讨论着方案里可能出现遗漏的地方。

    “月球上的行星发动机没有了地下城的模块,而且设计上的使用寿命也不长,所以体型整体缩小。”

    “同时行星发动机各个系统指标都有所缩减,比如散热系统,就只能坚持连续一周的工作,而且因为缺乏空气等方便的散热介质,散热效果非常差。”

    “连续工作一周之后,哪怕散热系统还可以工作,行星发动机的内部温度也会高到无法再使用。”

    “底部支撑面的材质寿命也有大幅缩减……”

    张天元在旁边听着直点头,简单来说,这些行星发动机几乎都是“一次性”的,用不了太久,如果使劲用的话,每一台的寿命都只有一周左右。

    毕竟设计它们出来的目标就是让月球脱离地球的轨道,所以行星发动机的寿命自然不会设计得太高,工程和材料上能减的都尽量缩减,只要它们能够坚持到目标达成就好。

    太空施工的耗费可不小。

    正是因为这些行星发动机的使用寿命有限,为了让流浪时空同意临时转移这批行星发动机,张会长也是做出了不少的担保。

    其中最重要的一项就是,如果因为这次额外寿命损耗导致日后的逐月计划失败,那互救会就要使用时空隧道帮忙将月球转移走。

    正是这个原因,张会长之前才打起了更换月球的主意,如果能够成功的话,到时候他就不用为月球要扔到哪里而头痛了。

    初期的实地论证工作持续了好几个小时,专家组就发现这个时空的月球条件居然比其他时空的都要好很多。

    因为当初银河人类制造这艘月球飞船的时候,表面这些土层除了伪装以外,还有充当飞船装甲,提供保护和缓冲作用的意思。

    所以这边的月球土壤意外地结实,承受能力极好,而且根据判断,越到深处,土层就越结实,甚至已经比地球上最好最坚硬的合金都要强。

    关于这一点,银河级的武器蜂群可以用它这些年来的苦逼挖土生涯作证——

    它这个可以自由变换形态的黑旋风钻头挖了整整十一年,才终于挖出了一个深二十多公里的大洞!

    可以说每一捧月壤里,都融入了它挥洒而出的血汗!
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