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    不单单是李大力三人有些奇怪，轧钢厂也有些奇怪，摩托车厂送来的零部件越来越奇怪了，其实是没见过，比如履带的驱动轮，这个也是锻造之后加工的，还是没有大型的铸压机，或者是没有足够的铸造技术。

    其实也是可以铸造的，但是材料就不一样了，刘海尽量不拿出超过时代太多的材料技术。

    孙爱国最近根本没顾上刘海这边，因为在孙爱国最近在办一件大事情，镗床项目必须在这个大事情来之前完成。

    至于下面的人，设备科的看不懂图纸，拿到图纸就送到轧钢厂，轧钢厂那边干完了，就送过去，传达室室已经不通知设备科，直接通知维修科了，设备科吩咐的。

    所以孙爱国并不知道刘海搞的奇奇怪怪的零部件。

    挖掘机的各个零部件到位了，刘海摸了摸下巴，这玩意要在室外组装啊，实验室这边房子没太大，好在这是90的挖机，要是再大的话，就需要行车了。

    终于零部件差不多了，刘海开始焊接大臂，大臂的两边是锻造之后加工过的，焊接这个刘海自己亲自上马，生怕李大力三人焊接不好。

    烧了两个半天，刘海觉得以后自己再也不焊接了，焊接的时候是在室内的，李大力三人还协助加热，就是用喷枪烧。

    因为一百吨的油压机的大量自主生产，京都已经开始使用煤气罐了，是焦化厂出来的煤气。

    李大力两人也不知道科长为什么这样做，但是科长吩咐，那就是对的。

    至于为什么是两人，还有一个去镗床生产车间当技术指导去了。

    之所以在室内，是因为外面温度太低了，这个时候还没有什么二保焊之类的，那玩意其实也不复杂但是刘海现在想把挖掘机搞出来，然后回老家看看。

    挖掘机搞出来，今年过年之前，就可以溜号了，今年的计划也完成了。

    整条焊缝一气呵成，整个四条焊缝，大臂上下是两层钢板，这两层钢板与大臂左右两边锻造件就四条焊缝。

    老式的挖掘机，除开前进后退的操作杆，还有七八个操作杆，全部是液压控制，现代是电传控制。

    所以上车之后就看到两排的操作杆，利用这些操作杆让挖机左右旋转，控制大臂，小臂，挖斗等等的。

    露天里面，刘海与李大力两人建立了一个简单的架子，这个主要是来吊发动机，还有挖掘机旋转机构上面的驾驶室那一套设备的。


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